🏁 Riecco #FastLane, la nostra rubrica pre-gara! In vista della Absolute Motorsport Acelith Simracing Michigan240, oggi abbiamo avuto il piacere di parlare con Marcello Barisione, Team Manager degli Scuderia Corse Atomica Meccanica. Non perderti le sue anticipazioni! 🎙️🚗
 
𝐌𝐚𝐫𝐜𝐞𝐥𝐥𝐨, 𝐧𝐨𝐧𝐨𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐥'𝐮𝐬𝐜𝐢𝐭𝐚 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐚 𝐝𝐞𝐢 𝐭𝐮𝐨𝐢 𝐩𝐢𝐥𝐨𝐭𝐢 𝐝𝐚𝐥 𝐑𝐨𝐮𝐧𝐝 𝐨𝐟 𝟏𝟐, 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢 𝐢𝐧𝐬𝐞𝐠𝐧𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐞 𝐚𝐬𝐩𝐞𝐭𝐭𝐢 𝐩𝐨𝐬𝐢𝐭𝐢𝐯𝐢 𝐫𝐢𝐭𝐢𝐫𝐢 𝐝𝐚𝐥𝐥'𝐞𝐬𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐳𝐚 𝐝𝐢 𝐪𝐮𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐢 𝐩𝐥𝐚𝐲-𝐨𝐟𝐟 𝐜𝐡𝐞 𝐩𝐨𝐭𝐫𝐚𝐧𝐧𝐨 𝐢𝐧𝐟𝐥𝐮𝐞𝐧𝐳𝐚𝐫𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐞𝐩𝐚𝐫𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐢𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐞𝐚𝐦 𝐩𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐬𝐬𝐢𝐦𝐚 𝐬𝐭𝐚𝐠𝐢𝐨𝐧𝐞?
𝐼𝑛𝑢𝑡𝑖𝑙𝑒 𝑛𝑒𝑔𝑎𝑟𝑙𝑜, 𝑙𝑎 𝑆𝐶𝐴𝑀 𝑠𝑖 𝑎𝑠𝑝𝑒𝑡𝑡𝑎𝑣𝑎 𝑑𝑖 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑑𝑎 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑠𝑡𝑎𝑔𝑖𝑜𝑛𝑒. 𝐼𝑙 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑜 𝑎𝑠𝑠𝑜 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 46 𝑒̀ 𝑠𝑒𝑚𝑝𝑟𝑒 𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜 𝑑𝑎𝑣𝑎𝑛𝑡𝑖 𝑚𝑎 𝑝𝑢𝑟𝑡𝑟𝑜𝑝𝑝𝑜 𝑃𝑜𝑐𝑜𝑛𝑜 𝑙𝑜 ℎ𝑎 𝑝𝑒𝑛𝑎𝑙𝑖𝑧𝑧𝑎𝑡𝑜 𝑖𝑛 𝑜𝑡𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑝𝑎𝑠𝑠𝑎𝑔𝑔𝑖𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜. 𝑃𝑎𝑟𝑡𝑖𝑡𝑖 𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒 𝑠𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑣𝑎𝑡𝑖 𝑎𝑑 𝑢𝑛 𝑔𝑖𝑟𝑜 𝑑𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑒 𝑑𝑖 𝑇𝑎𝑙𝑙𝑎𝑑𝑒𝑔𝑎 𝑐𝑜𝑛 𝑑𝑢𝑒 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑖 𝑖𝑛 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑡𝑎 𝑞𝑢𝑎𝑙𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑡𝑖 𝑎𝑖 𝑃𝑂 𝑒 𝑢𝑛𝑜 𝑞𝑢𝑎𝑠𝑖. 𝐼𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑜 𝑑𝑖 𝑑𝑢𝑒 𝑐ℎ𝑖𝑙𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑖 𝐹𝑖𝑜𝑟𝑎𝑣𝑎𝑛𝑡𝑖 𝑠𝑖 𝑒̀ 𝑟𝑖𝑡𝑟𝑜𝑣𝑎𝑡𝑜 𝑑𝑎 𝑠𝑜𝑙𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑒 𝑢𝑛𝑖𝑐𝑜 𝑞𝑢𝑎𝑙𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑡𝑜. 𝐿𝑎 𝑑𝑒𝑏𝑎𝑐𝑙𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑙𝑒𝑡𝑡𝑖𝑣𝑎, 𝑑𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑞𝑢𝑎𝑙𝑒 𝑚𝑜𝑙𝑡𝑖 𝑛𝑜𝑖 𝑛𝑜𝑛 𝑠𝑖 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑎𝑛𝑐𝑜𝑟𝑎 𝑟𝑖𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖 𝑐ℎ𝑖𝑎𝑚𝑎𝑡𝑎 "𝑑𝑟𝑎𝑚𝑚𝑎𝑑𝑒𝑔𝑎" 𝑐𝑖 ℎ𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑧𝑖𝑜𝑛𝑎𝑡𝑜. 𝐺𝑖𝑢𝑙𝑖𝑜 𝑃𝑎𝑝𝑎𝑟𝑒𝑙𝑙𝑖 ℎ𝑎 𝑟𝑒𝑎𝑔𝑖𝑡𝑜 𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑙𝑒𝑧𝑖𝑜𝑛𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜𝑡𝑡𝑖𝑚𝑖 𝑠𝑐𝑜𝑟𝑒 𝑒 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒 𝑖𝑙 "𝑗𝑒𝑡" 𝐴𝑚𝑏𝑟𝑜𝑔𝑒𝑡𝑡𝑖 𝑒̀ 𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜 𝑚𝑜𝑙𝑡𝑜 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑒. 𝐴𝑣𝑟𝑒𝑚𝑚𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑜̀ 𝑝𝑜𝑡𝑢𝑡𝑜 𝑒̀ 𝑑𝑜𝑣𝑢𝑡𝑜 𝑎𝑖𝑢𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑑𝑖 𝑝𝑖𝑢̀ 𝐷𝑎𝑛𝑖𝑒𝑙𝑒 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑜𝑛𝑑𝑎𝑡𝑜 𝑎𝑖 𝑚𝑜𝑠𝑡𝑟𝑜 𝑠𝑎𝑐𝑟𝑖.
 
𝐆𝐮𝐚𝐫𝐝𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐚𝐥 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐨, 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢 𝐜𝐚𝐦𝐛𝐢𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐨 𝐦𝐢𝐠𝐥𝐢𝐨𝐫𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐬𝐭𝐚𝐢 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐢𝐝𝐞𝐫𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐝𝐢 𝐢𝐦𝐩𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞 𝐧𝐞𝐥 𝐭𝐞𝐚𝐦 𝐩𝐞𝐫 𝐚𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞 𝐥𝐞 𝐩𝐨𝐬𝐬𝐢𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚̀ 𝐝𝐢 𝐬𝐮𝐜𝐜𝐞𝐬𝐬𝐨 𝐧𝐞𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐬𝐬𝐢𝐦𝐢 𝐜𝐚𝐦𝐩𝐢𝐨𝐧𝐚𝐭𝐢? 𝐂𝐢 𝐬𝐨𝐧𝐨 𝐬𝐩𝐞𝐜𝐢𝐟𝐢𝐜𝐡𝐞 𝐚𝐫𝐞𝐞 𝐝𝐢 𝐟𝐨𝐜𝐮𝐬 𝐜𝐡𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐧𝐝𝐢 𝐫𝐚𝐟𝐟𝐨𝐫𝐳𝐚𝐫𝐞?
𝐼𝑙 𝑓𝑢𝑡𝑢𝑟𝑜 𝑒̀ 𝑎𝑡𝑜𝑚𝑖𝑐𝑜, 𝑏𝑎𝑠𝑡𝑎 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑎𝑟𝑒 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑜𝑢𝑡 𝑝𝑒𝑟 𝑟𝑒𝑛𝑑𝑒𝑟𝑠𝑒𝑛𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑜 𝑒 𝑙𝑎 𝑆𝐶𝐴𝑀 𝑟𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑑𝑒𝑟𝑎̀ 𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟 𝑖𝑙 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙𝑒 𝑑𝑖 𝑠𝑡𝑎𝑔𝑖𝑜𝑛𝑒. 𝐶𝑖 𝑝𝑖𝑎𝑐𝑒 𝑒𝑠𝑠𝑒𝑟𝑒 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖, 𝑙𝑎𝑣𝑜𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑖𝑛𝑠𝑖𝑒𝑚𝑒 𝑐𝑜𝑛 𝑖 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑖 𝑠𝑒𝑡𝑢𝑝 𝑒 𝑙𝑒 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑒 𝑠𝑡𝑟𝑎𝑡𝑒𝑔𝑖𝑒. 𝐶𝑒𝑟𝑡𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑜𝑏𝑏𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑚𝑖𝑔𝑙𝑖𝑜𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑒𝑠𝑡𝑖𝑜𝑛𝑒 𝑑𝑖 𝑔𝑎𝑟𝑎, 𝑡𝑟𝑜𝑝𝑝𝑖 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟𝑖, 𝑡𝑟𝑜𝑝𝑝𝑖 𝑝𝑎𝑠𝑠𝑎𝑔𝑔𝑖 𝑎 𝑣𝑢𝑜𝑡𝑜 𝑐𝑖 𝑠𝑡𝑎𝑛𝑛𝑜 𝑑𝑖𝑚𝑜𝑠𝑡𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑐ℎ𝑒 𝑎𝑏𝑏𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑎𝑛𝑐𝑜𝑟𝑎 𝑚𝑜𝑙𝑡𝑜 𝑑𝑎 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑚𝑎 𝑒̀ 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑎𝑔𝑙𝑖 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟𝑖 𝑐ℎ𝑒 𝑣𝑜𝑔𝑙𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑟𝑒𝑝𝑒𝑟 𝑚𝑖𝑔𝑙𝑖𝑜𝑟𝑎𝑟𝑒. 𝐼𝑙 𝑓𝑖𝑒𝑙𝑑 𝑎𝑑 𝑜𝑔𝑛𝑖 𝑔𝑎𝑟𝑎 𝑒̀ 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑡𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑒 𝑟𝑖𝑛𝑛𝑜𝑣𝑜 𝑖 𝑚𝑖𝑒𝑖 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑖 𝑎 𝑃𝑎𝑝𝑎𝑟𝑒𝑙𝑙𝑖 𝑝𝑒𝑟 𝑖𝑙 𝑟𝑖𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎𝑡𝑜 𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑒 𝑠𝑡𝑖𝑙𝑒 𝑔𝑢𝑖𝑑𝑎 𝑐ℎ𝑒 𝑐𝑖 𝑓𝑎 𝑏𝑒𝑛 𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑝𝑒𝑟 𝑖𝑙 𝑓𝑢𝑡𝑢𝑟𝑜. 𝐹𝑖𝑜𝑟𝑎𝑣𝑎𝑛𝑡𝑖 𝑐𝑜𝑛 𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑎 46 𝑒̀ 𝑙𝑎 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑔𝑢𝑖𝑑𝑎 𝑒̀ 𝑖𝑛𝑠𝑖𝑒𝑚𝑒 𝑎 𝑙𝑢𝑖 𝑠𝑡𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑐𝑒𝑟𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑑𝑖 𝑚𝑖𝑔𝑙𝑖𝑜𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑒 𝑖𝑛 𝑝𝑖𝑠𝑡𝑎 𝑒 𝑖𝑙 𝑙𝑎𝑣𝑜𝑟𝑜 𝑖𝑛 𝑡𝑒𝑎𝑚. 𝑁𝑜𝑛 𝑣𝑜𝑔𝑙𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑎𝑟𝑒 𝑚𝑎 𝑒𝑣𝑜𝑙𝑣𝑒𝑟𝑐𝑖 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑎𝑙𝑡𝑎 𝑙𝑎 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑧𝑎. 𝑃𝑒𝑟 𝑓𝑎𝑟𝑒 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑖 𝑛𝑜𝑠𝑡𝑟𝑖 𝑡𝑎𝑟𝑔𝑒𝑡 𝑠𝑡𝑎𝑔𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙𝑖 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑎𝑛𝑐𝑜𝑟𝑎 𝑖𝑙 𝑚𝑖𝑔𝑙𝑖𝑜𝑟𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑎𝑡𝑖𝑛𝑔 𝑝𝑒𝑟 𝐵𝑢𝑟𝑎𝑡𝑡𝑖 𝑒 𝑆𝑜𝑟𝑟𝑒𝑛𝑡𝑖 𝑖𝑙 𝑠𝑢𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡𝑜 𝑎𝑑 𝐴𝑚𝑏𝑟𝑜𝑔𝑒𝑡𝑡𝑖 𝑛𝑒𝑙𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑠𝑎 𝑡𝑟𝑎 𝑖 𝑟𝑜𝑜𝑘𝑖𝑒 𝑐ℎ𝑒 𝑙𝑜 𝑣𝑒𝑑𝑒 𝑚𝑒𝑠𝑠𝑜 𝑏𝑒𝑛𝑒 𝑒 𝑢𝑛 𝑜𝑐𝑐ℎ𝑖𝑜 𝑑𝑖 𝑟𝑖𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑜 𝑎𝑖 𝑡𝑒𝑎𝑚 𝑑𝑜𝑣𝑒 𝑐𝑜𝑛 𝑖𝑙 𝑝𝑙𝑢𝑡𝑜𝑛𝑖𝑢𝑚 𝑠𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑖𝑛 𝑠𝑒𝑚𝑖𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙𝑒.