Sullo storico Superspeedway di Daytona ha preso il via la CIN CUP SERIES, l'unico campionato italiano NASCAR. Al via 30 piloti, tra di loro vecchie glorie del CIN, volti nuovi e numerosi piloti internazionali, grande assente Riccardo De Nuzzo, vincitore dell'ultima stagione. La sessione di qualifica vede partire dalla pole, Alessio Fabbri, seguito da Francesco Bartelloni e Michele Costantini, ottime anche le prestazioni di Giancarlo Moretto e Romano Di Silvio. Pronti via dopo appena 6 giri la prima gialla, Martinelli chiude involontariamente su Hoogendijk andando in spin contro la barriere. Nonostante la condizione di caution in pista, i piloti decidono di non effettuare il pit. Si riparte quindi con Fabbri in testa seguito da Costantini e da tutto il gruppo compatto. La corsa procede con i piloti in fila indiana in drafting. Subito dopo la conclusione del giro 29 Zulian perde il controllo della propria vettura e viene centrato violentemente dalla vettura di Lamanna, doppiato in quel momento, ritiro per entrambi e seconda caution della gara. Tutti i piloti rientrano ai pit e alla ripartenza successiva Bartelloni guadagna la posizione su Costantini, che passa in terza posizione seguito dal compagno di squadra Ricci. La gara procede regolarmente con i piloti fissi nelle loro posizioni fino al momento della sosta in verde, qui il duo Costantini-Ricci compie un ingresso perfetto e una sosta da manuale della NASCAR che li porta al comando, con Ricci davanti a Costantini. Attardati Fabbri e Bartelloni che, con il gruppo spezzettato, non riescono a colmare il gap dalla coppia di testa. Vince Ricci, che nei giri finali riesce a difendersi dagli attacchi del compagno di squadra.