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Il Campionato Italiano Nascar, nato a fine degli anni 90 sui Sim della serie Nascar della Papyrus, dal 2017 vive la sua seconda giovinezza sulla piattaforma iRacing e conferma il momento d’oro dei simulatori moderni che, nel corso del 2020, purtroppo anche a causa della pandemia, hanno avuto la ribalta sulle TV specializzate oltre che sui canali online come SimRacingLeagueTV che trasmette in diretta tutte le tappe del campionato CIN con le voci di Barbanera e Bruzzone.
La quarta edizione di questo nuovo corso continua il trend di crescita dei partecipanti e arriva ad avere ben 52 piloti a punti nella classifica generale e un livello di assoluta eccellenza dei piloti in testa.
Il Calendario, in perfetto stile Nascar, è composto da una Regular Season con 18 tappe che porteranno ad avere i 10 piloti che si giocheranno le tre tappe dei PlayOff10, che poi scremeranno i primi 7 che arriveranno alle tre tappe dei PlayOff7 e poi i quattro piloti che si giocheranno la Final che stabilirà il Campione Italiano.
Un campionato molto lungo e impegnativo, iniziato a metà settembre e che si concluderà a fine giugno con questa formula a PlayOff che lascerà incerto il risultato fino all’ultima curva, nel vero senso della parola.

Al termine delle prime 10 tappe la classifica generale inizia ad esprimere alcune certezze: i primi cinque piloti hanno fatto il vuoto dietro dimostrando velocità, solidità ed esperienza e riuscendo quasi sempre ad entrare nella Top5 di ogni tappa. Tra questi 5 piloti, il leader Cedrati (259 pt) e il Campione in carica Miccolis (234 pt) sembrano avere una marcia in più, testimoniata anche dalle vittorie, 3 per Cedrati e 5 per Miccolis che però paga 3 gare terminate fuori dalla Top10 contro una sola del leader, causata proprio da un contatto causato dal diretto rivale all’inizio della decima tappa a Charlotte. L’ultima gara ha anche allontanato di 21 punti un sfortunato Fabbri (216 pt) dalla lotta per il secondo posto in Regular Season lasciando Iaffaldano (237 pt), una vittoria di tappa anche per lui, e il nove volte in Top5 Bortolotti (236 pt) a contendersela con Miccolis (234 pt).
La lotta per completare la Top10, e quindi l’accesso ai PlayOff, sembra coinvolgere almeno 8 piloti per 5 posti. In sesta posizione Ugolotti (169 pt) ha scavalcato Bartelloni (154 pt con 2 gare in meno), seguono Belloli (148 pt) e Acquaviva (142pt). La decima posizione di Di Emidio (133 pt) è quella che verrà attaccata nelle prossime otto tappe della Regular Season da Curcio (116 pt), in rimonta dopo le prime gare da incubo, la 52enne statunitense Rachel Hunt (107 pt) che ha saltato le prime 4 tappe ma già leader nella classifica dei Rookies e il veterano Blesio (106 pt), primo nella classifica Gentlemen Drivers.
Da segnalare l’unica vittoria lasciata dai 3 top driver alla sorpresa Dalledonne che a Michigan ha vinto un incredibile sprint in four-wide che rimarrà negli highlight storici del CIN.
Anche per le pole position, solo Hunt è riuscita a strapparne una, a Charlotte, al trio di testa.
Nella classifica a team, dopo l'iniziale fuga degli ABS nelle prime 4 tappe, gli Hot Pistons hanno ingranato una serie di 6 gare positive che li ha portati ad accumulare 27 punti di vantaggio. Al terzo posto il team CuBe Competizioni.

La prossima tappa si svolgerà nel fantastico circuito di Pocono, molto tecnico e veloce, con tre curve totalmente diverse e molto impegnative.
Appuntamento a lunedì 18 gennaio 2021 con LIVE streaming su SimracingleagueTV dalle 21.25.
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Classifica generale (TOP 10)
259 Cedrati (Hot Pistons)
237 Iaffaldano (ABS)
236 Bortolotti (Hot Pistons)
234 Miccolis (indipendente)
216 Fabbri (ABS)
169 Ugolotti (Hot Pistons)
154 Bartelloni (ABS)
148 Belloli (CuBe Competizioni)
142 Acquaviva (ABS)
133 Di Emidio (indipendente)

Vittorie
5 Miccolis
3 Cedrati
1 Iaffaldano
1 Dalledonne

Pole position
4 Miccolis
3 Cedrati
2 Iaffaldano
1 Hunt